Die am 26. August vergangenen Jahres eröffnete „motorwelt Schleizer Dreieck“ erweist der ältesten Naturrennstrecke Deutschlands eine langersehnte Referenz. Dieses kleine Rennsportmuseum ist passenderweise im alten Start-und-Ziel-Gebäude (errichtet 1963) beheimatet. Fast ausnahmslos einheimische Firmen und Privatpersonen haben das in die Jahre gekommene Objekt zum „Schmuckkästchen“ verwandelt. Optisch ansprechende wie technisch einzigartige Exponate repräsentieren darin jeweils ein Jahrzehnt Rennsportgeschichte. Das Museum lebt von privaten Leihgebern, die momentan neben historischen wie modernen Rennmotorrädern auch einen Seitenwagen sowie Touren- und Formelrennfahrzeuge zur Verfügung stellen. Ein aufwendig hergestelltes Streckenmodell veranschaulicht diverse Umbauten. Diese waren vor allem durch die nach 1990 rasant zunehmende Geschwindigkeit der Rennfahrzeuge notwendig.
Im Programmheft des diesjährigen 89. Schleizer Dreieckrennens steuerte das Stadtarchiv Schleiz etliche Dokumente zur Geschichte der über 100-jährigen Straßenrennstrecke bei. Ein weiteres Jubiläum steht schon in der Startaufstellung: nach zwei hundertjährigen Anlässen (1923 wurde mit einer „Brennstoffprüfung“ der Straßenkurs eröffnet, 1924 Deutschlands erste Kraftrad-Straßenmeisterschaft ausgetragen) findet im kommenden Jahr die 90. Ausgabe des Traditionsrennens statt.
Ein ostthüringischer Abstecher auf dem Hin- oder Rückweg zum bevorstehenden Deutschen Archivtag in das 160 km entfernte Suhl lohnt sich. Die „motorwelt“ empfängt Interessierte samstags und sonntags von 11 bis 17 Uhr. Es sind aber auch individuelle Termine möglich.
Betreiber dieses Museums ist der MSC Schleizer Dreieck e.V.(www.msc-schleizer-dreieck.de).
Der Schreiber nutzte gern die Gelegenheit, das einzig „anfassbare“ Exponat hautnah kennenzulernen. Foto: Tristan Ullmann
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dirkullmann (13. August 2024). Neues Rennsportmuseum in Schleiz. Archivalia. Abgerufen am 9. Oktober 2024 von https://doi.org/10.58079/12664